A Xiaomi alcançou, em 2025, a marca de mais de 400 mil veículos elétricos entregues, pouco mais de um ano depois de iniciar suas operações no setor automotivo.
Do smartphone às ruas
O primeiro modelo da fabricante chinesa, o sedã elétrico SU7, foi apresentado em março de 2024, com as primeiras unidades chegando aos clientes em abril do mesmo ano. A ofensiva ganhou força em junho de 2025 com o lançamento do SUV YU7, segmento que concentra forte demanda no mercado chinês.
Números de crescimento acelerado
Entre janeiro e novembro de 2025, a empresa registrou 361.625 entregas. Com o volume contabilizado em dezembro, o total anual ultrapassou o patamar de 400 mil carros.
O YU7 foi decisivo para esse desempenho. Em aproximadamente seis meses, mais de 150 mil SUVs chegaram aos consumidores, superando o ritmo mensal do SU7 e tornando-se o principal produto da linha de montagem.
Imagem: estes e pelo universo automotivo
Produção em expansão
Em novembro de 2025, a Xiaomi comemorou a produção de sua 500 milésima unidade, sinal evidente da rápida evolução industrial da companhia. No primeiro ano completo após a estreia do SU7, em 2024, a empresa havia entregue cerca de 135 mil veículos, já indicando equilíbrio operacional em sua divisão automotiva.
Com informações de iG Carros