O Adeus ao Audi R8: Uma Era de Supercarros Chega ao Fim
Por: Corolla Importado
Em 2008, o mundo conhecia o Homem de Ferro nas telonas, e uma das estrelas do filme era o carro dirigido por Tony Stark, interpretado por Robert Downey Jr. Era o Audi R8, um cupê esportivo com linhas futuristas e um motor V8 e V10 que havia sido lançado um ano antes. Agora, em 2024, chegou o fim da linha para o carro do Iron Man.
O Último Capítulo
A Audi fabricou a última unidade do esportivo em Heilbronn, na Alemanha, nesta segunda-feira (25). O R8 derradeiro era na versão Performance Quattro Edition, com um pacote externo de fibra de carbono e rodas de 20 polegadas pintado de amarelo Vegas. Esta unidade vai para o museu da marca, onde será preservada como um ícone da indústria automobilística.
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O Audi R8, criado e fabricado pela Audi Sport, entra para a história como um supercarro relativamente popular e bem-sucedido. Seu motor V10 de 610 cv de potência e 57,1 kgfm de torque também deve desaparecer quando a Lamborghini o tirar de circulação no Huracán, o que deve acontecer ainda neste ano.
Com ele, o R8 vai de 0 km/h a 100 km/h em 3,2 segundos e pode chegar aos 330 km/h. A transmissão é feita por uma caixa automatizada de dupla embreagem e sete marchas com tração integral.
Com o fim do R8, a Audi fica sem cupês esportivos, já que o TT também já se despediu em novembro do ano passado. Em nenhum dos dois casos, a Audi deve apresentar um sucessor que não seja elétrico.
O Audi R8 foi concebido como uma forma de comemorar o sucesso da Audi nas corridas de longa duração, bem como para distribuir o custo de investimento do supercarro Gallardo da marca Lamborghini, também do Grupo Volkswagen.
O fim do R8 marca o encerramento de uma era, mas também abre caminho para a próxima geração de veículos elétricos e híbridos. O legado do Audi R8 permanecerá como um símbolo de desempenho, inovação e paixão automotiva.
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