Etanol no Frio: Seu Carro Pode Te Deixar na Mão! Descubra o Motivo!

Com a chegada do inverno, muitos motoristas se preocupam com o desempenho de seus veículos, especialmente quando o assunto é o uso de etanol em dias mais frios.

Por: Corolla Importado

Com a chegada do inverno, muitos motoristas se preocupam com o desempenho de seus veículos, especialmente quando o assunto é o uso de etanol em dias mais frios. A dúvida que paira no ar é: "Etanol no frio dá problema?" Boris Feldman, renomado especialista automotivo, esclarece essa questão com a verdade, desmistificando mitos e trazendo informações valiosas para os proprietários de carros flex.

MAIS DICAS NO NOSSO GRUPO VIP CLIQUE AQUI

O Medo do Etanol no Inverno

Durante os dias mais frios, é comum que motoristas tremam não apenas pelo clima, mas também pelo receio de que seus carros não funcionem adequadamente ao utilizar etanol. A preocupação com a partida do motor é uma das principais questões levantadas. No entanto, Boris Feldman explica que essa apreensão é, em grande parte, infundada. Os engenheiros brasileiros, pioneiros na tecnologia de motores flex, desenvolveram soluções eficazes para garantir o bom funcionamento dos veículos, mesmo em temperaturas mais baixas.

MAIS DICAS NO NOSSO GRUPO VIP CLIQUE AQUI

O Papel dos Motores Flex

Os motores flex, que já estão no mercado há mais de 20 anos, passaram por diversas melhorias para otimizar o uso do etanol. Nos modelos mais antigos, o famoso "tanquinho de partida frio" era uma solução comum. Esse dispositivo injeta uma pequena quantidade de gasolina para auxiliar na partida do motor. Para aqueles que ainda possuem veículos com esse sistema, é crucial manter o tanquinho abastecido com gasolina, preferencialmente as versões premium, que possuem maior durabilidade.

MAIS DICAS NO NOSSO GRUPO VIP CLIQUE AQUI

Avanços Tecnológicos nos Carros Modernos

Nos carros mais modernos, o tanquinho de partida frio foi substituído por sistemas de aquecimento do etanol. O próprio bico injetor é responsável por aquecer o combustível antes de sua entrada no motor, facilitando a partida. Em veículos com injeção direta, o aquecimento nem é necessário, pois a alta pressão do sistema já garante uma partida eficiente. Portanto, a tecnologia atual praticamente elimina os problemas associados ao uso de etanol no frio.

MAIS DICAS NO NOSSO GRUPO VIP CLIQUE AQUI

Manutenção e Cuidados Necessários

Se, mesmo com essas inovações, o seu carro apresenta dificuldades para ligar em dias frios, Boris Feldman recomenda uma checagem do sistema em uma oficina de confiança. É importante garantir que todos os componentes estejam funcionando corretamente para evitar transtornos. Além disso, a ideia de que o motor flex "vicia" ao usar apenas um tipo de combustível é um mito. Esses motores foram projetados para operar com qualquer proporção de gasolina e etanol, sem prejuízos ao desempenho.

MAIS DICAS NO NOSSO GRUPO VIP CLIQUE AQUI

Conclusão: Etanol no Frio Não é Problema

Em resumo, a ideia de que o etanol no inverno é problemático é uma balela. Com as tecnologias atuais e uma pequena mistura de gasolina, se necessário, os carros flex estão mais do que preparados para enfrentar o frio sem dificuldades. Portanto, na próxima vez que alguém mencionar os supostos problemas do etanol no frio, você já sabe: é um mito. Para mais dicas e informações, Boris Feldman convida todos a assinarem seu canal no YouTube, seguirem suas redes sociais e acessarem o site autopapo.com.br.

MAIS DICAS NO NOSSO GRUPO VIP CLIQUE AQUI