A Triumph apresentou a nova geração da Bonneville Bobber para o ano-modelo 2026, mantendo o estilo clássico que remete às customizações do pós-guerra, mas incorporando recursos eletrônicos inéditos na linha.
Visual preserva identidade retrô
A moto mantém a traseira curta, banco flutuante monoposto, rodas raiadas e acabamento minimalista. As alterações externas concentram-se em detalhes de acabamento, iluminação e integração de componentes, sem alterar a silhueta baixa e robusta que caracteriza a Bobber.
Eletrônica ganha destaque
A principal novidade é a inclusão de controle de tração, piloto automático, modos de pilotagem e ABS otimizado. O painel digital continua circular, mas agora exibe mais informações e facilita a leitura, combinando aparência retrô com funcionalidades atuais.
Motor de 1.200 cc permanece
A Bonneville Bobber 2026 segue equipada com o bicilíndrico de 1.200 cc que entrega 77 cv. O propulsor prioriza torque em baixas rotações, garantindo respostas lineares sem abrir mão de desempenho quando exigido.
Ciclística e conforto
A suspensão dianteira oferece 90 mm de curso, enquanto o amortecedor traseiro oculto dispõe de 77 mm, contribuindo para o visual limpo. O centro de gravidade baixo e a posição de pilotagem relaxada favorecem tanto deslocamentos urbanos quanto passeios mais longos, dentro da proposta focada em estilo e experiência.
Imagem: estes e pelo universo automotivo
Com a atualização, a Triumph busca reforçar o equilíbrio entre tradição e modernidade, mantendo o apelo estético clássico da Bobber e adicionando tecnologias que elevam segurança e conveniência.
Com informações de carros.ig.com.br