Lançado no Japão o Toyota Yaris Cross, novo modelo utilitário esportivo compacto da montadora japonesa com versões 1.5 convencional e híbrida, com tração dianteira ou 4×4 por R$ 93 mil.
Enquanto a filial brasileira da Toyota vem mantendo segredo sobre o futuro do SUV no Brasil, a fabricante do Japão relevou nesta segunda-feira 31 de agosto os detalhes e preços do novo Toyota Yaris Cross.
O novo veículo é um SUV compacto que recém-lançado no mercado automotivo japonês que conta com duas opções de motorização. A primeira é convencional que usa um motor 1.5 turbo de 120 cv com câmbio CVT direct shift.
A segunda opção é equipada com um sistema híbrido, também com motor 1.5 e oferece 116 cv de potência combinada.
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Como será o Toyota Yaris Cross no Japão?
No mercado automotivo japonês o novo modelo da Toyota terá três versões de acabamento.
Serão o Yaris 1.5 turbo com preço de R$ 93 mil com equipado com tração dianteira e de R$ 130 mil com tração 4×4.
Na configuração 4×2 o veículo conseguirá fazer 30,8km/l de gasolina.
O novo veículo da montadora japonesa utiliza a mesma plataforma do Yaris hatchback europeu (GA-B)
Estilo do Toyota Yaris Cross
O modelo mede 4,180 m de comprimento, 1,765 m de largura e 2,560 m de entre-eixos. O porta-malas possui capacidade de 390 litros.
Com essas características o Yaris Cross seria uma surpresa se fosse o novo veículo SUV da Toyota para mercado automotivo brasileiro. Porém, as especulações estão sobre o novo Corolla Cross, revelado na Tailândia.
Em relação ao estilo do Yaris Cross o seu design já havia sido revelado este ano e ele é mais atual do que o Yaris nacional.
Por outro, fazendo diferente ao que aconteceu com C-HR, a montadora foi bastante conservadora no visual. A parte interna do veículo aparenta ser simples e bem funcional.
O display multimídia é bem grande e o quadro de instrumentos mantém o mostrador analógico.
Porém, dependendo da versão ele vem equipado com diversos elementos de segurança como, por exemplo, alerta de colisão, Head Up Display.
Por enquanto, o Yaris Cross não terá uma versão GR-S (Gazzo Racing Sport), mas a montadora japonesa oferece vários acessórios de personalização para o novo veículo.
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