O Santa Matilde 1985 é uma verdadeira joia rara no mundo dos automóveis clássicos brasileiros. Este conversível, conhecido também como SM, é um dos poucos exemplares que ainda se encontram em estado original, preservando a essência e a história de um dos carros mais exclusivos já fabricados no Brasil. Neste artigo, vamos explorar a história, as características e a importância deste raríssimo Santa Matilde conversível e original.
História do Santa Matilde
A Santa Matilde foi fabricada pela Companhia Industrial Santa Matilde, localizada na cidade de Três Rios, no interior do Rio de Janeiro. A produção do modelo começou na década de 1980 e se estendeu até o início dos anos 1990. A fábrica, que originalmente produzia vagões ferroviários, decidiu diversificar sua linha de produção e entrou no mercado automobilístico com um carro que se destacava pela qualidade e exclusividade.
Foram produzidas aproximadamente 970 unidades do Santa Matilde, sendo que apenas cerca de 75 eram conversíveis. Este número reduzido torna cada exemplar um item de colecionador, especialmente quando se encontra em estado original, como o modelo apresentado por Ivan Marrom, sócio do Veteran Bahia.
Características Técnicas
O Santa Matilde 1985 vinha equipado com a mecânica do Opala 6 cilindros 250-S, um motor robusto e confiável que oferecia um desempenho notável para a época. Algumas unidades foram fabricadas com motor turbo de 4 cilindros, mas a grande maioria, incluindo o modelo de Ivan, possui o motor 250-S original.
O carro saía de fábrica com um câmbio de 4 marchas, mas o exemplar de Ivan já veio com um câmbio de 5 marchas, uma modificação que ele decidiu manter devido à sua eficiência. As rodas originais aro 15 são um dos itens mais disputados entre os colecionadores, e o modelo de Ivan preserva essas rodas em perfeito estado.
Design e Conforto
O Santa Matilde conversível é um carro que combina elegância e conforto. O interior é completamente original, com bancos em couro e um painel equipado com todos os relógios necessários para monitorar o desempenho do veículo. Ivan acrescentou apenas um vacuômetro e um amperímetro para acompanhar a saúde da bateria.
O carro vinha com ar-condicionado de fábrica, um luxo para a época, e era considerado o carro nacional mais completo e caro, superando até mesmo o Landau. A capota de lona e a capota rígida de fibra de vidro são características que permitem ao proprietário adaptar o carro para diferentes condições de uso, seja para uma viagem longa ou para proteger o veículo durante a noite.
Preservação e Reconhecimento
Ivan Marrom adquiriu seu Santa Matilde há 11 anos em São Bernardo do Campo, São Paulo. O carro não estava completamente original na época, mas com a ajuda de ex-funcionários da Santa Matilde, ele conseguiu restaurar o veículo à sua condição original. Recentemente, o carro foi premiado no 13º Encontro Baiano como o esportivo mais bem conservado, um reconhecimento que enche Ivan de orgulho.
Além do Santa Matilde, Ivan possui um Puma GTS conversível, demonstrando sua paixão por carros conversíveis e clássicos. Ele é um entusiasta dedicado, que usa e preserva seus veículos com muito cuidado e atenção aos detalhes.
Conclusão
O Santa Matilde 1985 é um exemplo notável de um carro raríssimo, conversível e original. Sua história, características técnicas e design elegante fazem dele um item de desejo para colecionadores e entusiastas de automóveis clássicos. A dedicação de proprietários como Ivan Marrom em preservar e restaurar esses veículos garante que a história e a beleza do Santa Matilde continuem a ser apreciadas por gerações futuras.
Se você é um apaixonado por carros clássicos, o Santa Matilde é, sem dúvida, um modelo que merece ser conhecido e admirado. Sua exclusividade e qualidade fazem dele um verdadeiro tesouro do automobilismo brasileiro.