Renault Boreal chega às concessionárias brasileiras e mira rivais do segmento médio

O Renault Boreal, novo SUV médio da montadora francesa, já está disponível nas lojas do país. Anunciado em julho e com preços revelados no mês passado, o modelo foi posicionado para competir diretamente com VW Taos, Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.

Dimensões e design

Com 4,56 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos e 1,84 m de largura, o utilitário exibe linhas inspiradas no formato de diamante do logotipo da marca. A dianteira traz assinatura luminosa em LED e grade trapezoidal na cor da carroceria. Rodas de liga leve de 19 pol, detalhes em aço escovado nas portas e na coluna C, além de lanternas traseiras de LED que avançam sobre a tampa do porta-malas, completam o visual.

Interior e tecnologia

Por dentro, o Boreal combina superfícies macias com laminado sintético nos bancos, que têm desenho esportivo. O painel duplo OpenR reúne duas telas de 10 pol para instrumentos e multimídia, esta última com interface Google nativa e comandos de voz. O assento do motorista oferece ajustes elétricos, memória e função de massagem. Entre os itens de comodidade estão console central refrigerado, duas portas USB-C frontais, carregador por indução, ar-condicionado automático de duas zonas e porta-malas de 522 l (1.279 l com os bancos rebatidos). O sistema de áudio é assinado pela Harman Kardon em parceria com o produtor francês Jean-Michel Jarre.

Segurança

A lista inclui seis airbags e 24 assistentes de condução do pacote ADAS, entre eles frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego, controle de velocidade adaptativo com Stop&Go e estacionamento semiautônomo com câmeras 360°. Há ainda frenagem automática em curvas, detector de tráfego cruzado traseiro, reconhecimento de placas, farol alto automático, monitor de fadiga e alerta de saída segura dos ocupantes.

Mecânica e desempenho

O Boreal utiliza o motor 1.3 TCe flex turbo — desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz — que entrega 163 cv e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático EDC de dupla embreagem e seis marchas. O sistema Multi-Sense oferece cinco modos de condução, incluindo o Smart, que ajusta direção, resposta do motor e iluminação interna conforme o estilo de quem dirige. De acordo com o Inmetro, o modelo recebeu nota A em eficiência, com médias de 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.

Versões e preços

Evolution – R$ 179.990: rodas de 18 pol, faróis full LED, ar digital de duas zonas, multimídia OpenR de 10 pol com espelhamento sem fio, painel digital de 7 pol e seis airbags.
Techno – R$ 199.990: acrescenta rodas escurecidas, painel de 10 pol com mapa integrado, Google nativo, Multi-Sense e novos assistentes de segurança.
Iconic – R$ 214.990: inclui rodas de 19 pol, teto solar panorâmico, áudio Harman Kardon, bancos com massagem e memória, câmera 360° 3D e condução semiautônoma de nível 2.

Com conjunto mecânico eficiente, pacote robusto de segurança e preços competitivos, o Renault Boreal inicia sua trajetória no mercado nacional buscando espaço entre os SUVs médios já consolidados.

Com informações de carros.ig.com.br

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