O Tesouro do Reino Unido (HM Treasury) incluiu em seu plano orçamentário uma proposta que prevê a cobrança de uma taxa baseada na distância percorrida por veículos elétricos a partir de 2028.
Como funcionará a tarifa
Segundo o texto, proprietários de carros 100% elétricos pagariam 3 pence por milha rodada, valor equivalente a aproximadamente R$ 0,13 por quilômetro. Para híbridos plug-in (PHEVs), a cobrança seria de 1,5 pence por milha, cerca de R$ 0,07 por quilômetro.
Motivação da medida
O governo britânico argumenta que a expansão dos elétricos reduz a arrecadação de impostos sobre gasolina e diesel, recursos tradicionalmente destinados à manutenção de estradas e à infraestrutura viária. A tarifa por quilômetro seria, portanto, uma alternativa para repor essa receita.
Impacto no bolso do motorista
Estimativas iniciais indicam que um condutor que percorra cerca de 13 mil km por ano poderia desembolsar entre 300 e 400 libras anuais — o equivalente a R$ 2,1 mil a R$ 2,8 mil — apenas com a nova taxa, sem contar gastos com energia, seguro e manutenção.
Possíveis repercussões
A introdução desse custo extra pode reduzir parte da economia que impulsionou a adoção dos elétricos. Especialistas apontam risco de desaceleração na demanda e de mudança no perfil do público interessado, afetando inclusive estratégias de montadoras e consumidores em mercados emergentes, como o Brasil, onde impostos de importação e infraestrutura de recarga já impõem desafios adicionais.
Imagem: estes e pelo universo automotivo
A proposta ainda precisa ser debatida pelo Parlamento britânico antes de entrar em vigor.
Com informações de carros.ig.com.br