Ranking revela os 10 carros elétricos com maior alcance homologado no Brasil

Dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, indicam que já existem no mercado nacional veículos 100% elétricos capazes de superar, com folga, a marca de 400 quilômetros por recarga. Em alguns casos, o alcance passa dos 500 km, mesmo em modelos grandes e potentes. Veja abaixo quais são os dez automóveis mais eficientes nesse quesito atualmente à venda no País.

1. BMW iX xDrive50 – 528 km

O SUV grande da marca alemã lidera o ranking com 528 km de alcance. O modelo traz dois motores, um em cada eixo, totalizando 523 cv e 78 kgfm. A bateria tem 111,5 kWh brutos (aprox. 105 kWh utilizáveis). Em carregadores de 150 kW, vai de 10% a 80% em cerca de 35 minutos. Preço aproximado: R$ 950 mil.

2. Chevrolet Blazer EV RS – 481 km

Na segunda posição aparece o Blazer EV RS, utilitário esportivo equipado com motor traseiro de 347 cv e 44,9 kgfm. A bateria oferece cerca de 102 kWh utilizáveis e aceita até 190 kW em corrente contínua, retomando de 10% a 80% em cerca de 40 minutos. Valor estimado: R$ 479 mil.

3. Mercedes-AMG EQS 53 – 472 km

O sedã esportivo combina dois propulsores elétricos que entregam até 761 cv e aproximadamente 104 kgfm de torque. A bateria de 107,8 kWh pode receber até 200 kW, completando 10% a 80% em 31 minutos. Preço supera R$ 1,3 milhão.

4. Mercedes-Benz EQS 450 – 470 km

Versão de foco mais confortável do mesmo sedã, o EQS 450 traz motor traseiro de cerca de 330 cv e 58 kgfm. A bateria, uma das maiores no País, possui 118 kWh e suporta 200 kW em corrente contínua. Valor médio: R$ 940 mil.

5. Kia EV9 – 434 km

O SUV de até sete lugares utiliza arquitetura de 800 volts e bateria de 99,8 kWh. Dependendo da configuração, entrega 400 cv e 60 kgfm. Com potência de recarga de até 350 kW, recupera de 30% a 80% em cerca de 24 minutos. Preços a partir de R$ 749.990.

6. Chevrolet Equinox EV – 443 km

Empatado tecnicamente com o próximo colocado, o utilitário médio conta com um ou dois motores, totalizando 292 cv e 46 kgfm. A bateria tem cerca de 85 kWh e pode ser abastecida entre 150 e 180 kW em DC. Preço estimado: R$ 699 mil.

7. Porsche Macan elétrico – 443 km

O novo Macan, agora 100% elétrico, alcança os mesmos 443 km. O conjunto gera cerca de 408 cv e 66 kgfm, alimentado por bateria de 100 kWh. Carregadores de 200 kW levam o nível de 10% a 80% em poucos minutos. Valor inicial próximo de R$ 560 mil.

8. BYD Tan – 430 km

O SUV de origem chinesa usa dois motores, que juntos somam 517 cv e 72,9 kgfm. Sua bateria Blade tem 108,7 kWh e aceita até 180 kW em corrente contínua. Preço sugerido: R$ 525.800.

9. Volvo EX90 – 459 km

O utilitário sueco, voltado à segurança, entrega 517 cv e 92,8 kgfm. A bateria de 111 kWh suporta recargas de até 200 kW. Valor estimado fica em torno de R$ 850 mil.

10. Volvo EX30 – 410 km

Fechando a lista, o compacto EX30 em versão Single Motor Extended Range traz motor traseiro de 272 cv e 35 kgfm, além de bateria de 69 kWh. Em tomadas de 150 kW, a carga de 10% a 80% leva cerca de 26 minutos. Preços partem de R$ 229.950.

Os números mostram que a evolução das baterias e dos sistemas de recarga amplia as possibilidades para os consumidores, com opções que vão de modelos compactos a SUVs de grande porte, todos superando a barreira dos 400 km de alcance.

Com informações de iG Carros

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