O mercado automotivo brasileiro é um dos mais competitivos do mundo, com marcas como Fiat, Chevrolet e Volkswagen dominando as vendas. No entanto, algumas montadoras enfrentam grandes dificuldades para se estabelecer no país. Neste artigo, vamos explorar cinco marcas que estão lutando para conquistar o consumidor brasileiro e analisar se realmente acabou para elas.
JAC Motors: A Montadora Chinesa em Dificuldades
A JAC Motors, uma montadora chinesa que opera no Brasil há mais de uma década, teve um início promissor com várias propagandas em horário nobre na televisão brasileira. No entanto, problemas recorrentes com seus veículos e a falta de soluções eficazes acabaram prejudicando a popularidade da marca. Nos últimos anos, a JAC tentou se reinventar ao focar exclusivamente em veículos elétricos, oferecendo uma gama de modelos que incluía SUVs, sedãs e até uma picape elétrica.
Apesar dessa mudança de estratégia, a popularidade da marca não decolou. Recentemente, a JAC anunciou que voltará a oferecer modelos a combustão no Brasil, incluindo a picape média diesel Hunter. Até julho de 2024, a JAC registrou apenas 919 emplacamentos, um número muito baixo se comparado à líder de vendas, Fiat, que emplacou 271.500 carros no mesmo período.
Suzuki: Uma Marca de Nicho
A Suzuki, montadora japonesa, é conhecida por seus veículos robustos e confiáveis. No entanto, a marca sempre foi extremamente nichada no Brasil. O principal modelo da Suzuki no país é o Jimny Sierra 4×4, um jipinho importado diretamente do Japão e que custa caro. A falta de modelos acessíveis e a saída de linha do SUV Vitara em 2023 limitaram ainda mais as opções para os consumidores brasileiros.
O Jimny mais barato custa R$ 147.900, enquanto a versão de topo pode chegar a R$ 206.990. Entre janeiro e julho de 2024, a Suzuki vendeu apenas 520 carros no Brasil, um número baixo para uma marca com um alto índice de confiabilidade e robustez.
Lexus: Luxo que Não Conquista
A Lexus, divisão de luxo da Toyota, é sinônimo de requinte e alta confiabilidade. No entanto, a marca não conseguiu conquistar o mercado brasileiro como fez na América do Norte. Com um portfólio de cinco modelos no Brasil, a Lexus vendeu apenas 480 carros até julho de 2024. Em comparação, a Toyota, sua marca-mãe, registrou 111.550 emplacamentos no mesmo período.
Embora a Lexus ofereça produtos de alta qualidade, o alto preço e a falta de popularidade no Brasil são obstáculos significativos. A marca ocupa a 30ª posição no ranking de vendas, muito atrás de outras montadoras de luxo.
Jaguar: Preços Altos e Pós-Venda Problemático
A Jaguar, montadora britânica e irmã da Land Rover, nunca foi popular no Brasil. A combinação de preços exorbitantes, um péssimo pós-venda e um histórico de problemas nos veículos contribuiu para o fracasso da marca no país. Disponível com modelos como E-Pace, F-Pace, F-Type e o SUV elétrico I-Pace, a Jaguar teve um ano difícil em 2024.
Até julho, a Jaguar emplacou apenas 141 carros, ficando na penúltima posição entre as montadoras que menos venderam no Brasil. Em comparação, a Land Rover registrou 2.596 emplacamentos no mesmo período, ocupando a 24ª posição.
Subaru: Excelência que Não Conquista
A Subaru, outra montadora japonesa, é representada no Brasil pelo grupo Caoa. Apesar de seus carros serem altamente apreciados no mercado internacional, especialmente nos Estados Unidos, a marca enfrenta dificuldades no Brasil. A Subaru liderou o ranking mundial de satisfação do consumidor por quatro anos consecutivos, mas essa excelência não se traduz em vendas no mercado brasileiro.
Com um número limitado de concessionárias e pouca visibilidade, a Subaru vendeu apenas 111 carros entre janeiro e julho de 2024. O modelo mais vendido é o SUV médio híbrido Forester, que custa R$ 223.900. A falta de novos modelos para 2024 e 2025 também preocupa possíveis compradores.
Conclusão
Essas cinco marcas enfrentam grandes desafios no mercado automotivo brasileiro. Problemas como falta de popularidade, preços altos, pós-venda problemático e pouca visibilidade contribuem para suas baixas vendas. Embora algumas estejam tentando se reinventar, como a JAC Motors, outras, como a Subaru, parecem estar estagnadas. Resta saber se essas montadoras conseguirão superar esses obstáculos e conquistar o consumidor brasileiro ou se realmente acabou para elas.
E você, o que acha dessas marcas? Elas têm futuro no Brasil ou estão condenadas ao fracasso?