A Peugeot apresentou em setembro a gama 2026 do SUV compacto 2008. A principal novidade é a versão GT Hybrid, primeira configuração híbrida do modelo vendida no país.
O 2008 GT Hybrid utiliza o conjunto Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) já aplicado em outros veículos do Grupo Stellantis. O sistema combina o motor 1.0 T200 turbo flex de três cilindros, com 130 cv, a um pequeno motor elétrico de 3 kW que atua como gerador, alternador e motor de arranque. Duas baterias — uma de chumbo-ácido convencional e outra de íon-lítio — alimentam o sistema, gerenciado por um módulo eletrônico dedicado.
O propulsor elétrico não move as rodas: ele auxilia na partida, nas saídas iniciais, em paradas no trânsito e em velocidade de cruzeiro, reduzindo o consumo em cerca de 10% e cortando emissões. Segundo medições do Inmetro, a versão híbrida alcança 13,0 km/l na cidade com gasolina, contra 12,3 km/l da configuração somente a combustão.
A Stellantis refinou a calibração após críticas registradas nos Fiat Pulse e Fastback. No uso diário, o start-stop trabalha de forma discreta, e a transmissão automática CVT funciona em sintonia com o motor. Com condução cuidadosa, é possível superar os índices oficiais de consumo.
No visual, o 2008 GT Hybrid mantém o design europeu e a lista de equipamentos inclui painel digital 3D, central multimídia de 10,3 pol. com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de acabamento interno aprimorado. Toda a linha passou a oferecer a cor Cinza Selenium; a versão Allure ganhou teto preto de série e o sistema de conectividade MyPeugeot — com navegação, alertas de manutenção, assistência e alarme — foi ampliado para todas as versões. A opção Active recebeu carregador de celular por indução.
A suspensão continua firme, mas mais confortável que antes. Apesar de contar com diversos recursos do pacote ADAS, o modelo segue sem controle de cruzeiro adaptativo (ACC), item presente em rivais de preço semelhante.
Imagem: Internet
Versões e preços sugeridos – Peugeot 2008 2026
• Active: R$ 134.000
• Allure: R$ 144.000
• GT Hybrid: R$ 163.000
Segundo a montadora, os valores permanecem inalterados desde o lançamento e podem ter descontos em campanhas promocionais.
Com informações de carros.ig.com.br