O mercado automotivo brasileiro está sempre em busca de novidades, especialmente quando se trata de SUVs compactos, um segmento que tem ganhado cada vez mais popularidade. A Ford, uma montadora que já foi extremamente competitiva em termos de vendas no Brasil, está de volta aos holofotes com um modelo que promete abalar as estruturas: o Ford Puma. Este novo mini SUV da Ford é visto como um verdadeiro “terror” para concorrentes como o Volkswagen Nivus e o Honda HR-V, graças ao seu design inovador e tecnologia de ponta.
Design e Estilo do Ford Puma
O Ford Puma impressiona à primeira vista com seu design moderno e esportivo. Com uma carroceria que se assemelha a um fastback, o modelo se destaca pela sua grade hexagonal em Black Piano, para-choque esportivo e conjunto ótico full LED com tecnologia Matrix. Nas laterais, o Puma exibe um friso cromado na base das portas e rodas de 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão. Na traseira, o SUV oferece um spoiler integrado e lanternas full LED, que, ao contrário da maioria dos SUVs atuais, não são interligadas.
Dimensões e Espaço Interno
Embora o Ford Puma não seja um SUV de grandes dimensões, ele oferece um espaço interno bem aproveitado. Com 4,20 metros de comprimento, 2,59 metros de entre-eixos, 1,80 metros de largura e 1,53 metros de altura, o Puma é comparável ao Volkswagen T-Cross. O porta-malas acomoda até 350 litros de bagagem, o que é adequado para um veículo dessa categoria. No entanto, o espaço interno é mais confortável para quatro adultos e uma criança.
Motorização e Desempenho
O novo Ford Puma vem equipado com um sistema híbrido leve em todas as suas versões, utilizando uma bateria de 48V que substitui o alternador tradicional. O motor principal é um 1.0 de três cilindros Turbo EcoBoost com injeção direta de combustível, disponível em três configurações distintas. A versão de entrada oferece 125 cavalos e 20,1 kgfm de torque, enquanto a intermediária entrega 155 cavalos e 24 kgfm. A versão topo de linha impressiona com 170 cavalos e 24,8 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos.
Tecnologia e Equipamentos
O interior do Ford Puma foi renovado para oferecer um estilo mais moderno e atual. O acabamento é de alta qualidade, com uma lista de equipamentos que inclui uma nova multimídia de 12,8 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, sistema de câmeras 360º e GPS nativo. Além disso, o modelo conta com painel digital de 12 polegadas, seletor de modos de condução, sistema de som premium, chave presencial e teto panorâmico. No entanto, o Puma ainda não oferece freio de estacionamento eletrônico, um item presente em muitos de seus concorrentes.
Segurança e Assistência ao Motorista
Em termos de segurança, o Ford Puma é extremamente completo, mesmo sendo um SUV de entrada. Ele vem equipado com piloto automático adaptativo, assistente de correção e permanência em faixa, alerta de colisão, detector de animais, pedestres e ciclistas, alerta de tráfego cruzado traseiro, comutação automática de farol alto, alerta de pontos cegos e frenagem para manobras.
Disponibilidade e Preços
Infelizmente, o Ford Puma não está disponível no Brasil, pois a Ford não está focada em trazer veículos compactos para o mercado brasileiro devido aos altos impostos e ao volume de vendas insuficiente para justificar a importação. Na Europa, o novo Ford Puma tem preços que variam de 26.590 a 33.835 euros, o que corresponderia a valores entre R$ 166.920 e R$ 212.000, sem impostos.
Conclusão
O Ford Puma é, sem dúvida, um SUV compacto que poderia causar um grande impacto no mercado brasileiro, competindo diretamente com modelos como o Volkswagen Nivus e o Honda HR-V. Com seu design arrojado, tecnologia avançada e desempenho impressionante, o Puma se destaca como uma opção atraente para os consumidores europeus. Resta saber se, no futuro, a Ford reconsiderará sua estratégia e trará este modelo para o Brasil, onde certamente encontraria um público ansioso por novidades no segmento de SUVs compactos.