O próximo Fiat Fastback foi fotografado durante ensaios na Europa, indicando avanços no desenvolvimento do modelo que substituirá o Fastback atual no mercado brasileiro.
As imagens, divulgadas pela revista italiana Quattroruote, mostram um crossover de estilo cupê com porte superior ao do utilitário derivado do Argo. O visual mais robusto sugere uma proposta alinhada à nova família de compactos que a Fiat planeja lançar no País nos próximos cinco anos.
Plataforma e dimensões
Construído sobre a base modular Smart Car — anteriormente chamada de CMP —, o novo Fastback deve medir entre 4,45 m e 4,50 m de comprimento. O entre-eixos pode chegar a 2,65 m, contra os atuais 2,53 m, prometendo ganho significativo de espaço interno, sobretudo para quem viaja no banco traseiro.
Mecânica híbrida flex
A arquitetura, que também será produzida em Betim (MG), deve manter o sistema híbrido leve flex de 12 V já utilizado pela marca. Contudo, há expectativa para que o Fastback se torne um dos primeiros híbridos completos (HEV) flex da Fiat, aproximando-se da estratégia da Peugeot e respondendo à movimentação de concorrentes como a Volkswagen, que planeja oferecer tecnologia similar em toda a sua linha.
Família Panda
O Fastback é um dos derivados do projeto Grande Panda, que inclui ainda um hatch compacto para substituir o Argo, um Panda SUV e uma picape Strada totalmente nova, prevista para chegar apenas entre 2029 e 2030, após a estreia da próxima geração da Toro.
Imagem: Internet
O lançamento do novo Fastback no Brasil faz parte do cronograma de cinco novos modelos que a Fiat pretende apresentar no mercado nacional até o fim da década.
Com informações de Notícias Automotivas