Tóquio (Japão) – A Nissan confirmou que colocará no mercado, até o fim do ano fiscal de 2028, a próxima geração do sistema de assistência ProPilot. A montadora afirma que o recurso será mais eficiente do que o Full Self-Driving (FSD) da Tesla, segundo o gerente-geral de engenharia de condução assistida, Tetsuya Iijima.
Parceria com startup britânica
Para atingir esse objetivo, a fabricante firmou colaboração com a Wayve Technologies, empresa de inteligência artificial sediada em Londres e financiada pelo SoftBank. O software da Wayve promete reproduzir a percepção humana do trânsito, permitindo operação em ambientes urbanos complexos com número reduzido de câmeras e sensores.
Autonomia permanece em Nível 2
Mesmo com a evolução, a nova versão continuará classificada como Nível 2: requer a atenção constante do motorista. “Nosso sistema é mais inteligente que o FSD da Tesla, embora ainda não tão refinado como produto final”, declarou Iijima durante testes de protótipo em Tóquio.
Evolução do ProPilot
Lançado em 2016, o ProPilot original mantinha o veículo centralizado na faixa e controlava a distância do carro à frente. A segunda geração, apresentada em 2019, permitiu condução sem as mãos em rodovias. A próxima etapa busca levar essa capacidade às ruas urbanas, com maior fluidez e consciência situacional.
Cenário internacional
Enquanto a Nissan avança, concorrentes chineses como Baidu e Pony.ai já testam robotáxis de Nível 4 em várias cidades. No Japão, porém, a legislação ainda exige motorista atento, o que limita a adoção integral da tecnologia.
Oportunidade no mercado doméstico
Com população envelhecida e falta de condutores profissionais, o país asiático tende a demandar soluções de direção assistida. A Nissan planeja lançar um serviço de carona autônoma em 2027 para atender regiões com escassez de transporte.
Imagem: Internet
Movimentação de outras montadoras
A japonesa Toyota também anunciou, este ano, parceria com a Waymo, braço de direção autônoma do grupo Alphabet, evidenciando a corrida da indústria por sistemas mais avançados. Apesar dos investimentos, a autonomia total de Nível 5, capaz de lidar com qualquer situação sem intervenção humana, ainda não tem previsão de chegada.
Iijima afirmou que a percepção do novo ProPilot “está próxima à de um ser humano” e que a tecnologia deverá “transformar vidas” quando chegar às ruas.
Com informações de Notícias Automotivas