O segmento de veículos 100% elétricos fechou 2025 em alta no Brasil, com 80.178 unidades emplacadas no ano, de acordo com a K.LUME Consultoria. O desempenho reforça a expansão da eletromobilidade, que somou 223.912 veículos leves eletrificados (elétricos puros, híbridos plug-in e híbridos convencionais) comercializados, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Na comparação com 2024, as vendas de eletrificados cresceram 26%, ritmo dez vezes superior ao avanço de 2,6% registrado pelo mercado total de veículos leves.
Participação dos elétricos puros
Os modelos movidos apenas a bateria responderam por 35,8% dos eletrificados comercializados em 2025. No mês de dezembro, a participação dos veículos eletrificados no total de vendas de leves atingiu 13%, o maior índice da série histórica da ABVE.
Os 10 elétricos mais vendidos em 2025
Entre janeiro e dezembro, estes foram os carros 100% elétricos mais emplacados no país:
1) BYD Dolphin — 21.603 unidades
2) BYD Dolphin Mini — 13.270
3) BYD Seal — 8.121
4) Volvo EX30 — 3.991
5) BMW iX1 — 3.073
6) Renault Kwid E-Tech — 2.960
7) GWM Ora 03 — 2.214
8) JAC E-JS1 — 2.057
9) Chevrolet Bolt EUV — 1.861
10) Nissan Leaf — 1.629
Os três modelos da BYD que lideram o ranking somaram 42.994 unidades, mais da metade dos elétricos vendidos no país.
Oferta maior impulsiona vendas
Em 2025, o consumidor brasileiro pôde escolher entre cerca de 400 modelos eletrificados, volume 26% superior ao do ano anterior. A chegada de produção local de elétricos e híbridos plug-in também contribuiu para o resultado.
Imagem: estes e pelo universo automotivo
Para Ricardo Bastos, presidente da ABVE, “são dados muito expressivos. Eles mostram que os eletrificados crescem num ritmo muito superior ao do conjunto do mercado, mesmo em um cenário macroeconômico mais adverso”.
A entidade ainda apurou que 181.542 veículos plug-in (elétricos puros e híbridos plug-in) foram vendidos em 2025, equivalentes a 81% de todos os eletrificados negociados no período.
Apesar de a participação dos elétricos puros ainda ser pequena em relação ao total de leves, o ritmo de expansão indica rápida consolidação do segmento no Brasil.
Com informações de carros.ig.com.br