A Lecar apresentou nesta quinta-feira (20), no Salão do Automóvel de São Paulo, a picape Campo, primeiro utilitário da marca 100% brasileira a combinar motor elétrico com propulsor flex de autonomia estendida.
Autonomia e conjunto mecânico
O sistema Range Extender usa um motor a combustão de 122 cv exclusivamente como gerador, alimentando o propulsor elétrico de 165 cv. Segundo a fabricante, a configuração permite percorrer aproximadamente 1.000 km sem necessidade de recarga externa.
Dimensões e capacidade
Com 4,50 m de comprimento, 1,82 m de largura e entre-eixos de 2,70 m, a Campo foi projetada para uso misto. A caçamba de 1,30 m suporta até 650 kg. Suspensão independente, tração traseira elétrica e pneus Pirelli Scorpion All-Terrain Plus completam o pacote.
Interior e segurança
A cabine de cinco lugares traz assistentes semiautônomos de nível 2: permanência em faixa, frenagem automática, controle de velocidade adaptativo e alerta de ponto cego. A bateria LiFePO4 é recarregada durante a condução.
Produção e rede de vendas
A Lecar confirmou o início das obras da fábrica de Sooretama (ES) para o primeiro trimestre de 2026, com operação em 2027. Paralelamente, negocia transferência de tecnologia com uma montadora chinesa para ampliar o acesso a plataformas eletrificadas.
Até dezembro de 2025, a empresa planeja contar com cinco concessionárias; em 2026 a rede deve saltar para 150 pontos, incluindo parceria com lojas de seminovos. O programa de Compra Programada terá parcelas a partir de cerca de R$ 2.200, sem juros, em 48, 60 ou 72 meses.
Imagem: Internet
Plataforma compartilhada
A picape divide arquitetura, bateria e cabine com o SUV conceito Tático e com o sedã 459, ambos exibidos no estande da marca. O objetivo é padronizar componentes e acelerar futuros projetos, inclusive veículos elétricos de menor custo.
Conceito Tático e sedã 459
O Tático, estudo de SUV híbrido-flex, terá versões 4×2 e 4×4, mesma autonomia da Campo e motor elétrico de 165 cv. Estrutura reforçada, altura elevada e interior amplo indicam foco no segmento de utilitários médios. Já o sedã 459, também híbrido-flex, completa a primeira fase de lançamentos da Lecar; mais detalhes ainda não foram divulgados.
Com informações de Portal iG