Kia confirma ofensiva de veículos eletrificados no Brasil a partir de 2026

A Kia anunciou, nesta quarta-feira (19), durante o Salão do Automóvel de São Paulo, um pacote de lançamentos que amplia sua linha eletrificada no Brasil a partir de 2026. Entre as novidades estão o SUV elétrico EV3 — que virá do México —, os também elétricos EV5 e EV9, além da minivan Carnival híbrida, do hatch e sedã K4, da van PV5, da nova geração do Sportage, da atualização do Stonic e da picape Tasman. A marca ainda confirmou o retorno do Sorento em fevereiro do mesmo ano.

EV3 será o primeiro elétrico da Kia fabricado na região

Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2026, o EV3 chegará importado do México. O utilitário esportivo compacto traz motor dianteiro de 204 cv e 28,8 kgfm, alimentado por bateria NCM de 81,4 kWh. No ciclo WLTP, a autonomia declarada chega a 605 km, posicionando-o entre os SUVs elétricos de maior alcance do segmento.

EV9 e EV5 reforçam portfólio 100% elétrico

Exibido com dois motores e tração integral, o EV9 entrega 385 cv e 71,4 kgfm. A bateria modular NCM de 99,8 kWh garante 434 km de alcance pelo Inmetro e até 541 km no padrão WLTP. O EV5 também foi confirmado, mas teve apenas sua presença anunciada, sem ficha técnica detalhada.

Carnival passa a oferecer opção híbrida

A minivan ganhará versão HEV em 2026, combinando potência total de 245 cv e torque de 37,4 kgfm. Dados de consumo e autonomia serão divulgados mais perto da estreia.

Sportage e Stonic chegam renovados

O novo Sportage usará o motor 1.6 T-GDI a gasolina (178 cv) com sistema híbrido leve de 48 V e câmbio automático DCT de sete marchas. A versão única EX Prestige custará R$ 267.190. O Stonic adotará o 1.0 Turbo Smartstream GDI, também com assistência elétrica de 48 V, entregando 120 cv e 20,4 kgfm. O compacto atualizado estreia no segundo semestre de 2026.

K4 terá carrocerias hatch e sedã

Outra novidade é o K4, que virá nas duas configurações de carroceria, ambas equipadas com motor 1.6 Turbo GDI de 193 cv, 27 kgfm e transmissão DCT de oito marchas. O lançamento está programado para o segundo semestre do mesmo ano.

Tasman expande oferta em picapes

Já homologada, a Tasman chega no segundo semestre de 2026 com motor 2.2 D4HE a diesel de 210 cv e 45 kgfm, associado a câmbio automático DCT de oito marchas. Mais informações sobre versões e capacidades serão divulgadas em 2025.

Van PV5 e retorno do Sorento

A van PV5, voltada ao transporte de passageiros e uso profissional, estreia no segundo semestre de 2026, ainda sem especificações reveladas. A Kia confirmou também a chegada do novo Sorento ao mercado nacional em fevereiro do mesmo ano.

Com os anúncios, a montadora avança na meta de ampliar seu portfólio eletrificado no país, oferecendo opções que variam de híbridos leves a modelos totalmente elétricos, com autonomias superiores a 600 km.

Com informações de carros.ig.com.br

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