Um dos utilitários esportivos híbridos mais caros do mercado brasileiro, o Jeep Wrangler 4xe, pode ser obtido nos Estados Unidos por uma parcela mensal de apenas US$ 76, segundo oferta em vigor na Califórnia. No Brasil, o mesmo modelo parte de cerca de R$ 500 mil.
Como funciona a oferta norte-americana
O plano divulgado pela montadora corresponde a um leasing de 24 meses e exige entrada de US$ 5.269, valor que representa pouco mais de 10% do preço total do veículo. Somadas as 24 prestações e o valor inicial, o contrato chega a US$ 7.169, média de US$ 298 por mês, sem considerar taxas, impostos e opcionais.
Com o salário mínimo da Califórnia fixado em US$ 16 por hora, um trabalhador precisaria de menos de cinco horas de expediente para pagar a prestação de US$ 76. Em funções com remuneração superior, o compromisso pode ser quitado em três ou quatro horas mensais.
Limite de quilometragem e alternativas
A oferta inclui 5.000 milhas por ano (aproximadamente 8.000 km). Para quem percorre distâncias maiores, existe a opção de 10.000 milhas anuais e contrato de 36 meses, elevando a parcela a US$ 214, mantendo a mesma entrada.
Incentivos que reduzem o custo
O valor reduzido é resultado da combinação de bônus e incentivos disponíveis para veículos eletrificados nos Estados Unidos. O Wrangler 4xe conta com US$ 8.550 em bônus de leasing da Jeep, além do crédito fiscal federal de US$ 7.500 para modelos plug-in. Dependendo da região, clientes fiéis ainda podem receber até US$ 2.500 adicionais.

Imagem: Internet
Mesmo após a inclusão da entrada diluída no cálculo mensal, o custo final continua equivalente a uma semana de trabalho em cargos básicos, cenário distante da realidade brasileira, onde apenas o valor de entrada seria inacessível para grande parte dos consumidores.
Com informações de Notícias Automotivas