A Fiat confirmou que lançará cinco novos veículos no Brasil até 2030, todos baseados na arquitetura do futuro Grande Panda – modelo que comemora os 50 anos da marca no país e será apresentado em 2026 como nova geração do Uno.
Primeiro a chegar: Fastback de segunda geração
O primeiro derivado será o Fastback de segunda geração, identificado internamente como “F2X”. O utilitário esportivo manterá o nome no mercado brasileiro, mas ganhará denominação ligada ao “Panda” na Europa. A estreia está prevista para 2027 e o modelo seguirá com apelo esportivo, embora adote linhas mais quadradas.
Pulse evolui e passa a oferecer sete lugares
Na sequência, a Fiat lançará a nova geração do Pulse, projetada para 2028. O SUV ganhará porte intermediário, capacidade para sete ocupantes e acabamento superior ao do Citroën Aircross, referência de conceito na Stellantis. Com foco familiar, a versão esportiva Abarth não deve ser renovada, diferentemente do que ocorrerá com o Fastback.
Nova Strada em 2029
A terceira novidade confirmada é a Strada redesenhada, prevista para 2029. A picape será maior que a atual, mirando as rivais Chevrolet Montana e Renault Oroch. Será o primeiro modelo da família Panda a não ter equivalente na Citroën. A engenharia brasileira terá participação decisiva no projeto, mas a Strada também será vendida na Europa, mantendo o nome em todos os mercados.
Imagem: Internet
Segundo a Fiat, a estratégia de ampliar a família do Grande Panda replica o método utilizado pela Citroën com a linha C-Cubed (C3 e Aircross), permitindo compartilhar componentes e reduzir custos de desenvolvimento.
Com informações de Carros iG