Desvalorização dos seminovos perde força em novembro, mas modelos 0 km seguem em queda

O mercado automotivo brasileiro registrou comportamentos distintos em novembro de 2025. Dados do Índice Webmotors mostram que os carros usados reduziram o ritmo de depreciação, ao passo que os veículos 0 km continuaram a ficar mais baratos mesmo com volume elevado de emplacamentos.

Usados perdem menos valor

Segundo o levantamento, o preço anunciado dos seminovos recuou 0,424% em novembro, variação menor do que a de 0,547% verificada em outubro. A desaceleração sugere maior resistência à queda de preços nesse segmento, que costuma reagir rapidamente quando a procura aumenta.

Novos seguem em baixa

Já os modelos zero quilômetro apresentaram redução média de 0,185% no mesmo período, aprofundando a desvalorização observada no mês anterior. Para o CEO da Webmotors, Eduardo Jurcevic, fatores sazonais típicos do fim de ano – como promoções de Black Friday e entrada da primeira parcela do décimo terceiro salário – podem ter impulsionado a procura pelos usados, ao mesmo tempo em que pressionaram as montadoras a oferecer descontos nos novos.

Desempenho industrial e estoque elevado

Números da Anfavea ajudam a explicar a queda de preços nos 0 km. Embora a média diária de emplacamentos tenha alcançado 12,6 mil veículos em novembro, o melhor resultado de 2025, o volume ficou abaixo do registrado em 2024 pelo quarto mês consecutivo. De janeiro a novembro, o crescimento acumulado foi de apenas 1,4%.

A associação destaca ainda que esse avanço modesto vem sendo sustentado por veículos importados, enquanto as vendas de modelos nacionais subiram apenas 0,1% no período. O aumento da participação de importados elevou o estoque para 153 dias, cenário que costuma levar montadoras e concessionárias a oferecer bônus e cortes de preço para movimentar o pátio.

Produção em queda

Na linha de montagem, a produção nacional somou 219 mil unidades em novembro, abaixo tanto de outubro quanto de novembro de 2024. O presidente da Anfavea, Igor Calvet, classificou o resultado como sinal de alerta. Apesar de a produção acumulada nos onze primeiros meses estar 4,1% acima do mesmo intervalo do ano passado, o desempenho ficou aquém das projeções para 2025.

Com preços promocionais nos showrooms, o consumidor que busca economizar acaba direcionando a atenção ao seminovo, equilibrando a oferta e ajudando esse segmento a preservar valor mesmo em um ambiente de descontos agressivos para veículos zero quilômetro.

Com informações de IG Carros

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