Pequim – O governo chinês aprovou novos padrões nacionais de eficiência energética que passam a fixar um teto de consumo para todos os veículos elétricos vendidos no país. As regras, integrantes do sistema de normas técnicas Guobiao (GB), começam a ser aplicadas de forma gradual a partir de 2026.
Norma técnica substitui caráter apenas informativo
Até o momento, os dados de consumo – expressos em quilowatt-hora por 100 quilômetros (kWh/100 km) – tinham natureza principalmente informativa. Com a mudança, a eficiência deixa de ser apenas um dado no catálogo e se torna critério obrigatório para homologação, impactando diretamente o lançamento de novos modelos no maior mercado de elétricos do mundo.
Pressão sobre projetos que priorizavam baterias maiores
Nos últimos anos, a expansão dos veículos elétricos na China foi marcada por baterias cada vez mais volumosas, motores mais potentes e, consequentemente, maior consumo, sobretudo em utilitários esportivos e carros mais pesados. O novo padrão obriga as montadoras a rever a estratégia, favorecendo soluções como redução de peso, aperfeiçoamento aerodinâmico, calibração precisa dos motores e softwares de gestão de energia mais eficientes.
Aplicação escalonada
Os limites não entram em vigor de uma só vez. O cronograma prevê fases sucessivas: modelos já em produção contarão com período de adaptação, enquanto projetos inéditos precisarão atender aos valores máximos desde o pedido de homologação junto ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.
Imagem: estes e pelo universo automotivo
Carros que excederem o consumo estipulado poderão sofrer restrições na aprovação para venda ou perder competitividade diante de concorrentes mais eficientes.
Com informações de carros.ig.com.br