Com a promulgação da Emenda Constitucional 137, veículos com 20 anos ou mais deixam de recolher o Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) em todo o país. A partir de 2026, modelos produzidos em 2005 entram nesse grupo e ganham novo apelo no mercado de usados. A lista vai de compactos populares a esportivos de alto desempenho.
Honda Fit 1.5 EX
Referência de versatilidade nos anos 2000, o Fit com motor 1.5 de 105 cv e 14,2 kgfm (câmbio manual) pode ser encontrado na Tabela Fipe entre R$ 28 mil e R$ 32 mil.
Toyota Fielder 1.8 16V
A perua derivada do Corolla alia espaço e confiabilidade. O propulsor 1.8 a gasolina entrega 136 cv e 17,5 kgfm, com opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro. Os preços variam de R$ 35 mil a R$ 40 mil, conforme estado de conservação e versão.
Mini Cooper S (R53)
O pequeno hatch britânico soma design retrô e desempenho graças ao motor 1.6 supercharged de 163 cv e 21 kgfm. Valores médios situam-se entre R$ 55 mil e R$ 65 mil.
Troller T4 3.0 turbodiesel
Ícone fora-de-estrada nacional, o jipe utiliza o 3.0 turbodiesel de 163 cv e até 38,8 kgfm, sempre associado a câmbio manual. Na Fipe, aparece de R$ 80 mil a R$ 90 mil.
Toyota Hilux SW4 3.0 turbodiesel
Voltado ao uso severo, o SUV oferece motor 3.0 turbodiesel de 163 cv e 35 kgfm, câmbio automático de quatro marchas e tração 4×4. Preços médios ficam entre R$ 95 mil e R$ 120 mil.
Porsche Cayenne S 4.5 V8
O utilitário esportivo que mudou o rumo da marca alemã traz V8 de 340 cv e 42,8 kgfm com transmissão Tiptronic. No mercado de usados, custa entre R$ 80 mil e R$ 90 mil, exigindo atenção especial na manutenção.
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor
O roadster de teto rígido retrátil tem motor 1.8 superalimentado de 163 cv e 24,5 kgfm, sempre com câmbio automático. A cotação média fica em torno de R$ 120 mil.
Imagem: estes e pelo universo automotivo
Jaguar S-Type R 4.2 V8
Voltado a executivos que buscavam desempenho, o sedã utiliza V8 4.2 supercharged de 396 cv e mais de 55 kgfm, com transmissão automática. Os valores ultrapassam R$ 160 mil na Fipe.
Chevrolet SSR
A picape conversível de estilo retrô é raríssima no Brasil. Equipada com motor V8 e opção de câmbio manual ou automático, não possui referência consistente na Fipe; as cifras variam conforme estado e procedência.
Porsche 911 Carrera S 3.8
Clássico da marca, o coupé tem motor 3.8 aspirado de 355 cv e 40,7 kgfm, ligado a câmbio manual de seis marchas. A tabela aponta valores acima de R$ 500 mil.
Ao completarem duas décadas de fabricação em 2026, todos esses modelos tornar-se-ão isentos de IPVA, reduzindo o custo anual para seus proprietários e estimulando o interesse de colecionadores e entusiastas.
Com informações de carros.ig.com.br