Quando se trata de manutenção automotiva, a confiança no mecânico é essencial. No entanto, existem práticas e recomendações que podem ser prejudiciais tanto para o seu veículo quanto para o seu bolso. Neste artigo, vamos explorar 5 coisas que você nunca deve aceitar se o mecânico indicar, garantindo assim a integridade do motor do seu carro e a saúde das suas finanças.
1. Uso de Produtos Inadequados no Óleo Lubrificante
Aditivos para óleo lubrificante podem parecer benéficos, mas é crucial estar atento à qualidade e compatibilidade desses produtos. Um aditivo inadequado pode causar a formação de espuma, o que é extremamente prejudicial para o motor. A espuma interfere na lubrificação adequada e na troca térmica, podendo levar à oxidação e degradação do óleo. Portanto, desconfie de mecânicos que recomendam aditivos sem comprovação de eficácia e que não sejam aprovados pelo fabricante do veículo.
2. Não Substituir o Fluido de Freio
O fluido de freio é higroscópico, o que significa que absorve umidade do ar. Com o tempo, isso pode causar oxidação e corrosão nos componentes do sistema de freio. Se o mecânico sugerir que a troca do fluido de freio pode causar problemas, especialmente no sistema ABS, é um sinal de alerta. A substituição periódica do fluido de freio é essencial para a segurança e a longevidade do sistema de freio do seu veículo.
3. Utilizar Água de Torneira no Sistema de Arrefecimento
Água de torneira contém minerais que podem causar corrosão e acúmulo de resíduos no sistema de arrefecimento. Isso pode levar a problemas como superaquecimento e danos ao motor. Sempre utilize água desmineralizada ou destilada em conjunto com o aditivo de arrefecimento recomendado pelo fabricante. Ignorar essa recomendação pode resultar em danos sérios e custos elevados de reparo.
4. Alterar a Viscosidade do Óleo Lubrificante Após 100.000 km
Uma prática comum, mas errônea, é a recomendação de aumentar a viscosidade do óleo lubrificante após o veículo atingir uma certa quilometragem, como 100.000 km. Isso pode mascarar problemas temporariamente, mas a longo prazo, pode causar desgaste prematuro do motor. A viscosidade do óleo deve ser aquela especificada pelo fabricante do veículo, independentemente da quilometragem, para garantir a proteção adequada e o desempenho ideal do motor.
5. Uso de Óleo Mineral em Substituição ao Sintético
Substituir um óleo lubrificante 100% sintético por um mineral é uma decisão que pode acarretar perda significativa de proteção do motor. Óleos minerais não possuem a mesma resistência a altas temperaturas e pressões, o que pode levar a um aumento no desgaste do motor e outros componentes internos. Sempre siga as especificações do fabricante do veículo em relação ao tipo de óleo lubrificante a ser utilizado.
Conclusão
Manter-se informado e questionar recomendações duvidosas é fundamental para a manutenção adequada do seu veículo. Não aceite práticas que possam comprometer o desempenho do motor e resultar em gastos desnecessários. Lembre-se de que um bom mecânico deve orientar sobre as melhores práticas e produtos apropriados para o seu carro. Fique atento às dicas mencionadas e, em caso de dúvida, consulte sempre o manual do proprietário ou busque uma segunda opinião profissional.