Tóquio / São Paulo – O utilitário esportivo Subaru Forester recebeu o título de Carro do Ano 2025/2026 no Japão, concedido por um júri especializado da indústria automotiva local. O prêmio ressalta a boa reputação técnica do modelo, que se destaca pela tração integral simétrica, pelos recursos de segurança ativa e pela reputação de confiabilidade mecânica.
Motivos que levaram à premiação
Segundo os jurados, o Forester oferece um pacote considerado completo para o público japonês. Entre os pontos elogiados estão a dirigibilidade previsível em diferentes condições climáticas, o foco no uso familiar, a eficiência em consumo real e o equilíbrio entre desempenho e conforto. O SUV não mira luxo extremo nem esportividade pura, mas atende ao perfil de consumidores que buscam robustez e baixo índice de falhas a longo prazo.
Realidade distinta no mercado brasileiro
No Brasil, a Subaru mantém operação discreta desde meados da década de 1990 por meio de representação exclusiva da CAOA. A oferta restrita de modelos, a ausência de lançamentos e o volume reduzido de vendas impedem investimentos maiores. Sem escala, a empresa prioriza serviços de pós-venda enquanto avalia alternativas para retomar crescimento.
Proconve L8 trava novos produtos
A principal barreira para a chegada de novos veículos é a necessidade de adequação às normas ambientais do Proconve L8. A adaptação exige mudanças de engenharia, processos de homologação e custos elevados. Para marcas de baixo volume, o gasto por unidade se torna expressivo, o que dificulta justificar financeiramente a atualização da linha de produtos.
Risco comercial e especulações de futuro
O cenário nacional é afetado por câmbio volátil, logística cara e margens apertadas. Há especulações sobre uma eventual ruptura contratual com a CAOA e a possibilidade de a Subaru atuar de forma independente no país, mas não há confirmação oficial. Caso a operação se tornasse autônoma, a montadora teria de enfrentar desafios como construção de rede, investimento inicial e estrutura de suporte.
Imagem: estes e pelo universo automotivo
Assim, enquanto o Forester conquista prestígio em seu território de origem, a Subaru segue com presença reduzida no Brasil, limitada por questões regulatórias e de escala.
Com informações de iG Carros