Volkswagen T-Cross encerra 2025 na liderança dos utilitários-esportivos no Brasil

O segmento de utilitários-esportivos manteve a dianteira nas vendas de veículos leves no Brasil em 2025. Levantamento da K.Lume Consultoria indica que a categoria respondeu por parcela crescente dos emplacamentos e foi determinante para a expansão de 2,4% registrada no mercado interno no ano.

Os 10 SUVs mais vendidos em 2025

1. Volkswagen T-Cross – 92.842 unidades
Produzido em São José dos Pinhais (PR), o modelo é vendido com motores 1.0 e 1.4 turbo, de até 150 cv. Preços vão de R$ 120 mil a R$ 196 mil.

2. Hyundai Creta – 76.168 unidades
Disponível com 1.0 turbo de 120 cv ou 2.0 aspirado de 167 cv, mantém valores entre R$ 137 mil e R$ 180 mil.

3. Jeep Compass – 61.263 unidades
Fabricado em Goiana (PE), oferece motor 1.3 turbo flex de 176 cv e opção a diesel de 272 cv. Preços: R$ 150 mil a R$ 280 mil.

4. Toyota Corolla Cross – 57.452 unidades
SUV médio com 2.0 flex de 175 cv ou conjunto híbrido 1.8 de 122 cv. Faixa de R$ 168 mil a R$ 220 mil.

5. Chevrolet Tracker – 55.878 unidades
Compacto equipa motores 1.0 de 116 cv ou 1.2 de 133 cv, custando entre R$ 120 mil e R$ 180 mil.

6. Honda HR-V – 50.213 unidades
Utiliza propulsores 1.5 aspirado e 1.5 turbo de até 177 cv. Preços partem de R$ 163 mil e chegam a R$ 210 mil.

7. Nissan Kicks – 48.091 unidades
Mesmo no fim do ciclo atual, o SUV com motor 1.6 de 113 cv variou de R$ 115 mil a R$ 150 mil e já prepara nova geração.

8. Fiat Fastback – 46.892 unidades
Meio-termo entre sedã e SUV, traz 1.0 de 130 cv ou 1.3 de 185 cv, com preços de R$ 120 mil a R$ 180 mil.

9. Volkswagen Nivus – 44.321 unidades
Oferecido com 1.0 TSI de até 128 cv ou 1.4 TSI de 150 cv (versão GTS), custa entre R$ 120 mil e R$ 180 mil.

10. Jeep Renegade – 42.617 unidades
Agora só com o 1.3 turbo de 176 cv, mantém valores de R$ 118 mil a R$ 174 mil.

De acordo com a K.Lume, a procura por posição de dirigir mais alta, visual robusto e ampla oferta de versões sustenta a preferência pelos SUVs. A consultoria projeta continuidade do protagonismo do segmento em 2026, com crescimento dos modelos híbridos e maior participação de marcas chinesas.

Com informações de carros.ig.com.br

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