A General Motors inicia nesta semana a etapa comercial do programa Chevrolet Vintage com o leilão de um Omega CD 1994 Irmscher, sedan reconstruído com aval da engenharia da montadora.
O veículo será colocado em oferta no Spring Sale CARDE, em São Paulo, em 6 de dezembro. Interessados poderão participar presencialmente ou enviar lances pela internet.
Primeiro lote de clássicos
O Omega integra o primeiro grupo de dez modelos históricos restaurados para celebrar os 100 anos da GM no Brasil. Antes do pregão, o carro permanece exposto no museu do CARDE.
Processo de restauração
Com baixa quilometragem — o exemplar serviu a um executivo do setor financeiro —, o sedan foi completamente desmontado. A carroceria foi decapada e repintada de acordo com os padrões originais da fábrica de São Caetano do Sul.
Faróis, lanternas e demais peças passaram por análise individual. Componentes preserváveis foram revitalizados; os demais, substituídos por itens originais obtidos durante a recuperação. No interior, o painel digital foi revisado e os bancos de veludo receberam novo revestimento produzido por fornecedor homologado, reproduzindo o tecido de 1994.
Segundo a GM, a meta foi devolver ao automóvel o aspecto de “zero quilômetro”, reproduzindo encaixes, acabamentos internos e até o cheiro característico da época.
Imagem: Internet
Raridade com kit Irmscher
O Omega de luxo ganhou destaque extra pelo kit Irmscher, que aumentou a cilindrada do motor de 3,0 L para 3,6 L. A modificação exige reconstrução completa do conjunto mecânico, posicionando-o entre os modelos topo de linha da década de 1990. A própria montadora afirma que o kit é pouco comum no país, fator que deve atrair colecionadores em busca de veículos documentados e com restauração certificada.
Leilão híbrido
Além do Omega, o Spring Sale CARDE reunirá carros da coleção Dreams in Motion, mantida pelos irmãos Haberfeld e conhecida por modelos de difícil acesso. Os lances virtuais já estão abertos, enquanto a etapa final acontecerá de forma presencial no museu.
Para Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, iniciar o programa no CARDE “une o fabricante mais antigo em operação no Brasil, o carro de luxo nacional mais revolucionário de sua época e um museu reconhecido por sua proposta inovadora”.
Com informações de iG Carros