A Lexus iniciou a pré-venda do RZ 500e, primeiro veículo 100% elétrico da marca no Brasil. O utilitário esportivo, oferecido por R$ 499.990, estreia no segmento de SUVs premium movidos exclusivamente a bateria e foi desenvolvido sob o conceito Lexus Driving Signature, que foca na calibragem de direção, resposta dos motores e comportamento dinâmico.
Design e interior
O modelo adota o conceito Spindle Body, que substitui a grade convencional por superfícies fechadas, condizentes com as necessidades de refrigeração reduzidas de um elétrico. As rodas de 20 polegadas são item de série e o catálogo inclui dez opções de pintura, podendo receber teto contrastante em preto.
Por dentro, há três combinações de revestimento – Azul, Caramelo e Chumbo – seguindo o conceito Tazuna, que concentra comandos na linha de visão do motorista. A central multimídia de 14 polegadas aceita Android Auto e Apple CarPlay e permite comandos de voz. O acabamento utiliza tecido Ultra Suede de origem parcialmente vegetal, enquanto o teto panorâmico conta com controle eletrônico de transparência. O sistema de som Mark Levinson traz 14 alto-falantes, iluminação interna configurável em 64 cores e maçanetas eletrônicas e-Latch.
Conjunto elétrico e desempenho
O RZ 500e possui dois motores, um em cada eixo, totalizando 381 cv e 26,9 kgfm. Cada unidade gera até 167 kW. De acordo com a Lexus, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,6 segundos.
A bateria de 77 kWh, refrigerada a líquido, oferece autonomia urbana de até 600 km no ciclo WLTP. Em carregadores rápidos de 150 kW, é possível recuperar 80% da carga em cerca de 30 minutos. O sistema de tração integral DIRECT4 ajusta a distribuição de torque conforme aderência e condição de condução, variando de 60:40 a 0:100 (dianteiro/traseiro) nas arrancadas e mantendo 50:50 no modo Range. Em curvas, a oscilação vai de 80:20 a 0:100.
Estrutura e segurança
Construído sobre a plataforma e-TNGA, o SUV utiliza a bateria como elemento estrutural e emprega soldas a laser, espuma de alta rigidez e adesivos estruturais na carroceria. O isolamento inclui vidros acústicos nas quatro portas, espumas de dissipação nas colunas e acabamento adicional no porta-malas.
Imagem: Internet
O pacote de segurança Lexus Safety System+ 3.0 reúne oito airbags, frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistentes de manutenção e mudança de faixa, farol alto adaptativo e monitor de ponto cego. Há ainda câmera 360°, estacionamento automático, auxílio à saída de ocupantes, controle de tração e estabilidade e assistente ativo em curvas.
Rede e garantia
O RZ 500e passa a disputar mercado com Mercedes-Benz EQC, BMW iX3, Volvo EX90/EX30 (dependendo da configuração) e Audi Q8 e-tron. O programa LexusCare mantém garantia de até 10 anos para modelos produzidos a partir de 2020 que sigam o plano de revisões. A marca opera atualmente 14 concessionárias no país e planeja inaugurar uma unidade em Florianópolis em 2025.
Com informações de carros.ig.com.br