A frota de automóveis em circulação no Brasil envelheceu e alcançou média de quase 11 anos, de acordo com o Sindipeças. Com a procura crescente por usados e seminovos, especialistas reforçam a importância de cuidados específicos para veículos que já rodaram milhares de quilômetros.
Lubrificante correto é passo decisivo
José Cesário Neto, coordenador de Capacitação e Suporte Técnico dos Lubrificantes Mobil, explica que o principal desafio não está no hodômetro elevado, mas nas tecnologias de motores mais antigos, diferentes das atuais. Ele recomenda revisão completa a cada 10 mil km e consulta ao manual do proprietário para confirmar a especificação do óleo.
Segundo o especialista, optar por um lubrificante mais viscoso para carros bem rodados é um erro comum. Cada montadora define a viscosidade ideal depois de testes que consideram temperatura, pressão e tipo de uso. A escolha inadequada pode acelerar o desgaste, favorecer formação de borra e antecipar reparos dispendiosos.
Manutenção regular reduz consumo de óleo e evita danos
Mesmo em motores com elevada quilometragem, usar o óleo recomendado mantém a proteção original e ajuda a controlar o consumo anormal. Caso o gasto de óleo aumente, a orientação é procurar uma oficina para identificar a causa, sem recorrer a lubrificantes mais grossos que apenas escondem o problema.
Filtros novos e trocas nos prazos corretos seguem como medidas simples e eficazes para prolongar a vida útil do motor.
Suspensão, freios e arrefecimento também exigem atenção
O cuidado vai além do motor. Sistemas de freio, arrefecimento, direção e transmissão sofrem desgaste com o tempo e precisam de manutenção periódica. Fluido de freio e líquido de arrefecimento têm validade e devem ser substituídos para garantir a eficiência.
Imagem: estes e pelo universo automotivo
Componentes mecânicos como rolamentos, juntas homocinéticas e pinos de suspensão requerem lubrificação adequada. O uso de graxas de qualidade reduz atrito, protege contra água e sujeira e contribui para evitar falhas severas.
Segurança reforçada nas estradas
Estudo da Polícia Rodoviária Federal aponta que 30% dos acidentes em rodovias estão relacionados a falhas mecânicas e má conservação dos veículos. Para Cesário Neto, manter o plano de manutenção em dia e usar o lubrificante correto são medidas essenciais para aumentar a segurança e prolongar a vida útil do carro.
Com informações de carros.ig.com.br