A Chevrolet anunciou nesta quarta-feira (12) que lançará, no início de 2026, o Sonic, primeiro SUV cupê da marca no Brasil. O modelo será fabricado em Gravataí (RS) e ocupará uma faixa acima do Onix, atuando como opção de entrada na linha de utilitários da montadora.
Base do Onix e foco em alto volume
O projeto resgata o nome Sonic, já utilizado pela empresa em outros mercados, e aproveita a plataforma do Onix para reduzir custos e acelerar o desenvolvimento. A estratégia segue o caminho de concorrentes como Volkswagen Nivus (derivado do Polo) e Fiat Pulse (originado do Argo).
Segmento em expansão
Com a carroceria de estilo cupê, o novo utilitário competirá com Tera, Pulse e Kardian, atraindo consumidores que buscam desenho mais esportivo em um veículo compacto. Testes de rodagem indicam entre-eixos próximo ao dos principais rivais, comprimento superior aos 4,16 m do Onix e porta-malas maior que os 275 litros do hatch.
Reforço para a fábrica gaúcha
A chegada do Sonic marca a primeira iniciativa de grande volume da nova fase industrial da General Motors no País. Além de atender o mercado interno, a planta de Gravataí deverá exportar o modelo para outros países da América do Sul. Na gama nacional, o SUV ficará abaixo do Tracker, complementando a reorganização da linha após as recentes renovações de S10, Spin e Onix.
Equipamentos já confirmados
Imagens preliminares revelam faróis de LED divididos em dois estágios e lanternas traseiras unidas por uma barra iluminada. Há ainda recorte no para-brisa para a câmera do sistema de frenagem automática de emergência, recurso indisponível no Onix.
Por dentro, a expectativa é de painel digital de 8 polegadas e central multimídia de 11″ integrados, além de conectividade sem fio para smartphones, padrão nos produtos da mesma plataforma.

Imagem: Internet
Conjunto mecânico
O Sonic utilizará o motor 1.0 turbo flex de até 115 cv e 16,8 kgfm, com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas. A montadora não confirmou se haverá versão aspirada para ampliar a faixa de preço.
Detalhes finais de dimensões, acabamento e versões serão divulgados nos próximos meses, após a conclusão das etapas de validação industrial.
Com informações de carros.ig.com.br