Volkswagen Tera chega às lojas; confira consumo e equipamentos de cada versão

A Volkswagen iniciou as entregas do Tera, seu novo utilitário-esportivo compacto fabricado em Taubaté (SP). O modelo, posicionado abaixo do Nivus, já aparece entre os carros mais emplacados do país: foram 7.610 unidades em setembro de 2025, quarto lugar geral no mês, somando 12.906 veículos no acumulado do ano e a 16ª posição entre os SUVs.

Com preços entre R$ 99.990 e R$ 139.990, o Tera aposta em baixo consumo, manutenção enxuta e pacote de equipamentos amplo para cada faixa de preço. Veja os detalhes das quatro versões disponíveis no lançamento.

Volkswagen Tera 1.0 MPI – R$ 99.990

A opção de entrada traz motor 1.0 aspirado flex de 84 cv e 10,3 kgfm, ligado a um câmbio manual de cinco marchas. Segundo dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (Inmetro), o consumo é de 13,2 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina; com etanol, 9,1 km/l e 10,2 km/l, respectivamente. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 13,8 segundos.

Entre os itens de série, há seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, central multimídia VW Play de 10 pol., painel digital de 8 pol., faróis de LED e sensores de estacionamento traseiros.

Volkswagen Tera 1.0 TSI Manual – R$ 116.990

Na configuração intermediária, o SUV recebe o motor 1.0 TSI turbo, que gera até 116 cv e 16,8 kgfm, mantido o câmbio manual de cinco marchas. O consumo declarado é de 12,9 km/l (urbano) e 15,0 km/l (rodoviário) com gasolina, ou 9,0 km/l e 10,3 km/l com etanol. A versão também é a mais rápida da linha: 0 a 100 km/h em 10,2 segundos.

Nessa variante, o modelo ganha volante multifuncional revestido em couro, acabamento interno escurecido e rodas de liga leve.

Volkswagen Tera 1.0 TSI Automático Comfortline – R$ 126.990

Usando o mesmo conjunto mecânico TSI, a Comfortline adota transmissão automática de seis marchas. O consumo divulgado é de 12,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina; com etanol, 8,6 km/l e 10,3 km/l. Devido ao câmbio, a aceleração a 100 km/h perde 0,3 segundo em relação à variante manual.

A lista de equipamentos acrescenta rodas de 16 pol., ar-condicionado digital, painel digital de 10,25 pol., câmera de ré e carregador de celular por indução.

Volkswagen Tera 1.0 TSI Automático Highline – R$ 139.990

No topo da gama, a Highline mantém motor e câmbio da Comfortline e repete os números de consumo e desempenho. O diferencial está nos itens de acabamento e segurança: rodas diamantadas de 17 pol., bancos com revestimento premium, detalhes externos cromados e, como opcional, teto pintado de preto.

O pacote de assistência ao motorista inclui frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de saída de faixa.

Nota máxima em segurança

Além dos resultados de venda, o Tera recebeu cinco estrelas no Latin NCAP 2025, com boa proteção a adultos e crianças nos testes de impacto frontal e lateral.

Com a combinação de quatro níveis de preço, dois conjuntos de motor e transmissões distintas, a Volkswagen pretende atender públicos que buscam desde baixo custo até maior sofisticação dentro do segmento de SUVs compactos.

Com informações de iG Carros

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