A Bosch informou que irá eliminar aproximadamente 13 000 postos de trabalho na divisão de autopeças até o final desta década. O corte representa cerca de 3% da força de trabalho global da companhia e atinge sobretudo unidades localizadas no sul da Alemanha, região onde fica sua sede, nas proximidades de Stuttgart.
Queda na demanda e pressão de custos
Segundo a empresa, a decisão é motivada pela redução na procura por componentes, pela concorrência crescente de fornecedores chineses e pelo aumento dos custos de produção na Europa. A divisão de mobilidade da Bosch acumula prejuízos anuais em torno de 2,5 bilhões de euros, cenário que intensificou a necessidade de reestruturação.
Impacto nas fábricas alemãs
Os cortes serão distribuídos por várias localidades:
Feuerbach – cerca de 3 500 vagas serão extintas em uma planta dedicada a componentes a diesel e projetos de hidrogênio.
Schwieberdingen – redução de aproximadamente 1 750 postos.
Waiblingen – encerramento de uma linha com 560 funcionários voltada à produção de conectores até 2028.
Bühl – eliminação de 1 550 empregos em um polo de motores elétricos de pequeno porte.
Homburg – cerca de 1 250 cortes em instalações voltadas a peças para caminhões a diesel.
Mercado europeu sob pressão
A Bosch apontou que o mercado automotivo europeu permanece morno, enquanto fabricantes chineses oferecem eletrônicos, baterias e motores a preços inferiores, comprimindo as margens de empresas tradicionais. Fatores geopolíticos, como tarifas comerciais, a guerra na Ucrânia e a alta do custo de energia, também pesam sobre o setor.
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Diálogo com trabalhadores
A companhia declarou estar em negociação com representantes dos funcionários para buscar soluções consideradas socialmente responsáveis. Os executivos reforçaram que a Alemanha continuará sendo um pilar estratégico, mas destacaram a urgência de aumentar a eficiência para manter a competitividade global.
Grandes montadoras alemãs, como Volkswagen e Porsche, também anunciaram medidas de redução de pessoal e produção diante do mesmo ambiente de dificuldades econômicas.
Com informações de Notícias Automotivas