BMW admite excessos no design e retoma foco em sedãs e peruas com estilo mais sóbrio

A BMW anunciou uma mudança de rumo em sua estratégia de design. Segundo Oliver Heilmer, responsável pelas linhas compactas da marca, pelos projetos da Neue Klasse, do Mini e da divisão BMW M, a fabricante abandonará o visual agressivo adotado nos últimos anos para voltar a um estilo mais limpo e contido, com atenção renovada a sedãs e peruas Touring.

Novo caminho de estilo

Em entrevista ao portal australiano Go Auto, Heilmer afirmou que a fase “barulhenta” chegou ao fim. Grades verticais de grandes proporções, como as vistas nos atuais M3 e X7, serão reduzidas, enquanto proporções equilibradas e superfícies elegantes inspiradas nos anos 1960 ganharão destaque. A tradicional grade dupla permanece, mas com dimensões adequadas a cada modelo. A curvatura Hofmeister seguirá presente, porém adaptada, e os faróis circulares não retornarão em razão da evolução do LED.

Primeiro representante: iX3 de segunda geração

O SUV elétrico iX3, que estreia em sua segunda geração, será o primeiro veículo a exibir a nova linguagem visual da plataforma Neue Klasse. Até 2027, a empresa planeja lançar cerca de 40 modelos sob essa identidade, incluindo automóveis que ainda utilizam arquiteturas anteriores.

Sedãs e wagons de volta ao protagonismo

Embora os utilitários sigam representando boa parte da linha, a BMW pretende investir pesado em veículos mais baixos para atender consumidores que começam a rejeitar SUVs grandes e pesados. Nos Estados Unidos, a marca detectou aumento na procura por peruas, enquanto no norte da Europa e na Alemanha a demanda por versões Touring das séries 3 e 5 permanece firme.

Divisão M acompanha a tendência

O M3 Touring já registra bom desempenho comercial nos mercados norte-americano e australiano. A próxima geração do M5 chegará em versão híbrida plug-in com carroceria wagon.

Próximos lançamentos

O próximo grande produto será o novo i3 sedã, que resgata a nomenclatura do antigo hatch elétrico em uma configuração totalmente diferente: um três-volumes movido a bateria e alinhado à nova identidade estética da marca.

De acordo com Heilmer, o objetivo é produzir carros que transmitam confiança e personalidade própria, sem se render a modismos temporários, preservando a reputação de elegância, boa dirigibilidade e sobriedade que tradicionalmente acompanha a BMW.

Com informações de Notícias Automotivas

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